Michael Mcdowell --- Havárie v závodě Texas 2008

Obrovská pocta bezpečnostním opatřením, jako je SAFER (Steel and Foam Energy Reduction - bariéra pohlcující nárazy) a uhlíkovými + chrom-molybdenovými trubkami vyztuženému kokpitu.

Jenom díky tomu odešel pilot po svých. Otřesen, odřen, ale bez vážnějších zranění.

Ještě před pěti lety by náraz do betonové bariéry stoprocentně nepřežil.

Návrat na Cappy Tech Homepage